Tesla’dan bir baÅŸka yatırım haberi daha…

Merhabalar,

GeçtiÄŸimiz hafta sonu TOGG ve TAYSAD’ın birlikte yapmış olduÄŸu açıklamaları takip ettim.

Açıklamalarda; TOGG otomobilimizin 2023 yılında % 51 yerlilik oranıyla üretiminin baÅŸlayacağı, yerli tedariÄŸin % 75’inin TAYSAD üyeleri tarafından saÄŸlanacağı belirtiliyordu. SöylendiÄŸi gibi  olur ve 2025 sonunda yerlilik oranı %68’lere çıkabilir ise gerçekten ülkemiz için gurur kaynağı bir geliÅŸme olacak. Hedeflerin tutturulmasını otomotiv sektörüne yıllarını veren bir yönetici olarak ben de heyecanla bekliyorum.

‘Satış ve dağıtım teÅŸkilatının organizasyonu yorucu bir süreçtir’

Bu noktada yine söylemeden edemiyorum. TOGG otomobilimiz ile ilgili açıklamalar henüz satış faaliyeti hakkında bir bilgi içermiyor. Elbette rekabet yönünden bu sessizliği doğal karşılayabiliriz. Ama satış ve dağıtım teşkilatının organizasyonu yorucu bir süreçtir. Sadece yurt içinde değil, yurt dışında da yapılanma gereği var. Kalan 2 yıllık zamanda  yetişebilecek mi? Şarj noktaları nasıl işletilecek?  Hep birlikte göreceğiz.

‘Tesla, ÅŸimdi de Hindistan’ta yatırım yapmaya hazırlanıyor’

Tabii yurt dışındaki rakiplerin elleri armut toplamıyor. Her geçen gün yeni bir geliÅŸme gündeme geliyor. Size bir önceki yazımda Tesla’nın Almanya yatırımından söz etmiÅŸtim. Aynı Tesla, bu kez de Hindistan yatırımı ile geçtiÄŸimiz hafta sonu  dikkatimizi çekmeye devam etti.

https://www.universalpersonality.com/tesla-to-build-plant-in-southern-india-reports

adresindeki habere göre Tesla, Hindistan‘ın güneyindeki Karnataka eyaletinde yeni bir elektrik motorlu otomobil üretim tesisi kuracak. Reuters tarafından da doÄŸrulanan yatırımın Karnataka eyaletinin baÅŸkenti Bangalore’de Tesla Motors India ile Vitality iÅŸbirliÄŸi ile gerçekleÅŸeceÄŸi anlaşılıyor. Ä°lk aÅŸamada Tesla’nın Bangalore’de bir araÅŸtırma ve geliÅŸtirme merkezi kurarak operasyona baÅŸlaması bekleniyor.

‘Hindistan hükümeti, 4.6 milyar dolarlık teÅŸvik paketi hazırlıyor’

Elon MUSK‘ un attığı tweet mesajlarından, bu baskın yatırımın yakın olduğunu görmek mümkün. Hatta geçen Aralık ayında bir tweet ile bu yıl Hindistan faaliyetinin başlayacağından söz ettiğini görmüştük.

Hindistan petrole bağımlı olmaktan kurtulmak ve hava kirliliÄŸini azaltmak konusunda oldukça istekli. Ancak bu istek, gerekli yatırımların yapılması için finansman sorunu çözülmeden bir anlam ifade etmiyor. Reuters’e göre Hindistan Hükümeti finansman katkısı olarak 4,6 Milyar $ tutarında bir teÅŸvik paketini batarya üreticileri için saÄŸlamayı planlıyor.

Bir baÅŸka taze bilgi de Apple markasının geliÅŸtirmekte olduÄŸu elektrik motorlu otomobil için Nissan ile görüşmelere baÅŸladığı yönünde. Demek ki Kia – Hyundai grubu ile ilerleme saÄŸlanamadı. Sonuçta Apple da Google ve Sony’den sonra elektrik motorlu taşıt üretiminde aktif rol alarak Tesla ve diÄŸer otomotiv markalarına ciddi rakip bir dijital teknoloji devi olmayı kafaya takmış görünüyor. Kolay deÄŸil, dünya yollarında 1,5 milyara yakın motorlu taşıt var ve hemen hemen tamamı fosil yakıt tüketiyor. Bunların elektrik motorlu hale dönüşmesinin getireceÄŸi dev pazar büyüklüğünün cazibesine kapılmamak mümkün mü?

Hepinize sağlıklı günler diliyorum.

Ä°brahim Aybar